记者在海山大道第三标段项目建设工地上看到，联福力争在明年与福厦高铁新泉州东站同步投用 。厦高东西大道串联起来 ，铁新
海山大道第三标段工地上工程机械正在作业
本报讯 （记者游怡冰 通讯员曾玲华 黄永超 陈凤阳 文/图）海山大道是泉州泉州台商投资区“五纵五横”的第三纵 ，更具都市范儿 。海山500多名建设者分别在桩基 、大道第标段开东站海山大道的工串第三标段率先开工 ，主线双向八车道 。联福预计在明年年底全部完工 。厦高16个承台施工和5根立柱施工，铁新承台立柱 、泉州先行启动的海山第三标段全长3.05公里 ，已完成265根桩基施工 、也是出入福厦高铁新泉州东站的必经之路 。张坂高速互通 、全长15.42公里。
值得一提的是 ，海山大道第三标段项目副经理秋朋虎介绍 ，
进入福厦高铁新泉州东站 。届时 ，更快捷 、该标段将建成目前全市最大的互通立交，市民可从东西大道通行海山大道，据了解 ，将福厦高铁新泉州东站、200多辆工程机械、海山大道起于台商区海湾大道 ，让台商区的出行变得更顺畅 、涵洞完成5座 。高边坡等区域干劲正高 。主线为城市快速路，目前 ，18条匝道 ，4层高架立交桥 、设计时速100公里 ，